JAKARTA, POSNEWS.CO.ID – VinFast Auto memutuskan untuk merombak total struktur operasional mereka. Perusahaan kendaraan listrik asal Vietnam ini menjual unit bisnis manufaktur utamanya senilai $506 juta. Langkah ini menandai transisi besar perusahaan menuju model bisnis yang lebih ramping.
Perusahaan mengungkap kesepakatan tersebut minggu lalu. Selanjutnya, sekelompok investor baru akan mengambil alih bisnis manufaktur tersebut sekaligus menanggung beban utang sebesar $6,9 miliar. Oleh karena itu, VinFast kini dapat memfokuskan sumber daya mereka pada riset dan pengembangan produk.
Mengapa VinFast Mengubah Arah?
Biaya manufaktur menjadi beban terbesar bagi produsen mobil listrik ini. Tahun lalu, biaya operasional pabrik menyumbang kerugian sebesar $3,9 miliar bagi VinFast. Bahkan, perusahaan belum mencetak laba sejak berdiri pada 2017.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Dengan demikian, manajemen memutuskan untuk mengalihkan beban operasional tersebut. Vingroup menegaskan bahwa langkah ini akan membuat VinFast menjadi perusahaan yang hampir bebas utang. Selain itu, fokus pada riset dan pengembangan menjadi kunci agar mereka tetap kompetitif di pasar global yang ketat.
Kritik Investor Terhadap Tata Kelola
Namun, rencana ini memicu respons negatif dari pelaku pasar. Harga saham VinFast merosot sekitar 12 persen sejak pengumuman kesepakatan pada 12 Mei lalu. Sebab, investor mempertanyakan kompleksitas transaksi tersebut.
Beberapa analis menyoroti peran Pham Nhat Vuong dalam kesepakatan ini. Dalam hal ini, miliarder tersebut bertindak sebagai pembeli sekaligus penjual aset. Selain itu, muncul nama Nguyen Hoai Nam yang menjadi pengendali kelompok investor baru. Nam sendiri memiliki rekam jejak sebagai anggota dewan di unit ritel Vingroup. Oleh karena itu, struktur ini menimbulkan kesan adanya konflik kepentingan.
Masa Depan Manufaktur: Foxconn dan Kemitraan Ketiga
VinFast tetap mempertahankan pabrik perakitan mereka di Indonesia dan India. Perusahaan juga memegang hak paten atas generasi terbaru mobil listrik mereka. Dengan demikian, mereka tetap memegang kendali atas teknologi inti kendaraan.
Analis industri otomotif, Felipe Munoz, menilai keputusan outsourcing ini sangat masuk akal bagi perusahaan EV berskala kecil. Meskipun demikian, muncul spekulasi mengenai pihak lain yang siap menjadi mitra manufaktur baru. Pada 2021, Foxconn sempat menyatakan ketertarikan untuk bekerja sama dengan lini produksi VinFast. Namun, pihak Vingroup menegaskan hingga saat ini belum ada pembicaraan lanjutan mengenai penjualan fasilitas produksi mereka kepada Foxconn atau pihak lain.
Ujian Kepercayaan bagi Vingroup
Langkah drastis ini menjadi ujian besar bagi kredibilitas Pham Nhat Vuong di mata investor global. Singkatnya, efisiensi keuangan yang tercipta dari penjualan pabrik harus mampu mengimbangi keraguan pasar mengenai tata kelola perusahaan.
Dengan demikian, masyarakat industri kini memantau apakah VinFast benar-benar mampu bertransformasi menjadi perusahaan riset berteknologi tinggi. Jika gagal, langkah ini justru berisiko merusak kepercayaan pasar yang telah mereka bangun dengan susah payah selama hampir satu dekade.
Penulis : Ahmad Haris Kurnia
Editor : Ahmad Haris Kurnia
