CALIFORNIA, POSNEWS.CO.ID – Hingga baru-baru ini, perjalanan ke luar angkasa adalah wilayah eksklusif pemerintah, terutama Rusia dan Amerika Serikat. Namun, seiring menyusutnya anggaran negara dan meroketnya kekayaan pribadi, lanskap penjelajahan kosmos berubah total.
Era komersialisasi bermula ketika miliarder Dennis Tito membayar $20 juta (sekitar Rp 315 miliar) untuk menumpang pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia. Ia menikmati liburan seminggu di stasiun luar angkasa, menjadi turis antariksa pertama dalam sejarah.
Sejak itu, tujuh turis lain mengikuti jejaknya. Meski kontribusi finansial mereka masih kecil dalam skala industri, ini adalah sinyal awal dari bisnis masa depan yang menjanjikan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Ambisi Branson dan 20.000 Peminat
Richard Branson, miliarder di balik Virgin Galactic, memimpin gelombang baru ini. Rencananya ambisius: membawa warga sipil dalam penerbangan suborbital.
Tentu, ada kemunduran tragis, termasuk kecelakaan uji coba yang menewaskan seorang co-pilot. Namun, minat publik tak terbendung. Tiket seharga $250.000 (Rp 3,9 miliar) per kursi tidak menyurutkan nyali 20.000 orang yang telah menyatakan minatnya.
Tampaknya, orang-orang yang ingin merasakan gravitasi nol sepenuhnya sadar akan bahayanya dan bersedia mengambil risiko. Dengan hampir 2.000 miliarder di dunia pada 2016—angka yang terus bertambah—Branson mungkin hanya melayani puncak gunung es dari investor kaya yang ingin mewujudkan mimpi masa kecil mereka.
Roket vs Hollywood: Mana Lebih Mahal?
Kunci sukses bisnis ini adalah “roket yang dapat digunakan kembali” (reusable vehicles). Inilah cawan suci yang akan memecahkan hambatan biaya, membuat wisata luar angkasa terjangkau bagi kelas menengah atas.
Studi terbaru di kalangan milenial AS menunjukkan potensi pasar yang masif. Jika harga tiket turun lima kali lipat, industri wisata luar angkasa bisa meraup pendapatan $20 miliar per tahun.
Angka $20 miliar ini menarik karena setara dengan pendapatan tahunan industri film AS. Analogi ini membuka perspektif baru.
Pada tahun 1960-an, peluncuran roket memakan biaya ratusan kali lipat dari film Hollywood. Kini, biayanya hampir setara. Film Avatar dan misi pesawat ruang angkasa Kepler sama-sama menelan biaya sekitar $400 juta.
Pertanyaannya: Dengan setengah miliar dolar, mana yang Anda pilih? Menonton film tentang kehidupan di planet lain, atau membiayai misi nyata untuk menemukan planet mirip Bumi?
Hotel Luar Angkasa dan Iklan di Bulan
Masa depan sudah di depan mata. Setelah fase awal penerbangan suborbital stabil, perusahaan swasta berencana membangun hotel luar angkasa. Orang kaya tidak hanya akan terbang, tetapi menginap di sana.
Namun, komersialisasi ini memicu kekhawatiran etis. Apakah kita siap melihat papan iklan raksasa melayang di orbit? Atau Bulan yang penuh dengan sampah komersial?
Regulasi menjadi tantangan berat. Meskipun ada Treaty of the Moon yang menyatakan tidak ada yang boleh memiliki Bulan atau Mars, fakta pahitnya adalah: tidak ada satu pun negara penjelajah angkasa yang menandatangani perjanjian tersebut.
Masa depan perjalanan luar angkasa belum pernah semenarik ini. Anak-anak yang menempel poster planet di kamar tidur mereka kini memiliki peluang nyata untuk pergi ke sana. Namun, dunia harus bertanya: berapa harga yang harus dibayar planet ini untuk ambisi tersebut?
Penulis : Ahmad Haris Kurnia
Editor : Ahmad Haris Kurnia
